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上海船院承接冰区散货船设计订单
2019-05-31

5月17日,上海船舶研究设计院与广船国?#35270;?#38480;公司签订2+2型9.5万吨散货船设计合同。首制船预计在2020年年初开工,2021年上半年交付。该船建成后,将交付美国船东PANGAEA Group。

9.5万吨散货船是上海船院为PANGAEA Group量身开发的一?#32479;?#24052;拿马型散货船,满足芬兰瑞典1A冰区加强要求,舱容和载重量更大,油耗更低,经济性更优。该型船采用了低波浪增阻的线型设计,不仅在静水条件下性能优良,在风浪情况下表现也非常出色,波浪增阻较母型船大幅减少。该型船预计长期在低温区域运营。在通盘考虑船厂成本、船舶造价、船舶使用性能等方面,上海船院通过充分论证温度选择,采用高效的防冻化措施和手段,通过电力负荷的优化?#25512;?#34913;,在合理的成本条件下完全满足了船东提出的在北部航道的航行和运营要求。

在前期开发中,上海船院积极开展市场调研,与船东保持密切?#20302;ǎ?#19982;船级社紧密合作,完成了一系列开发优化工作,尤其是在满足协调共同结构规范(HCSR)和1A冰区加强要求的基础上,优化船体线型和结构重量,使油耗降低20%以上,最终凭借优异的船型赢得了船东与船厂的青睐。(尚船) 来源:中船集团网站

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